Salón CimaMotor 2013 - Novedades 2014

La décimosegunda edición del Cimamotor celebrada en Chongqingha acabado con un gran éxito. Por parte del público al contabilizarse más de80.000 asistentes de los que 30.000 eran profesionales del sector. Y con más de 400 expositores de más de 10 países. Fue una buena muestra de la industria local ya que las que estuvieron allí contabilizanmás del 90% de la producción de la industria china de la motocicleta.

Sumario Novedades CimaMotor 2013

	Vídeos CimaMotor 2013Queremos ser tus ojos y tus oídos en el CimaMotor. En esta página de vídeos te invitamos a hacer un viaje virtual por los principales stands del Cimamotor sin salir de casa, además del detallado reportaje fotográfico que podéis encontrar en Moto125.cc.

	Visita a la fábrica JIANSHEEn el mismo Chongqing se encuentra una de las tres fábricas que tiene Jianshe, el socio de Yamaha en China. Les hicimos una visita.

	Entrevista a Wang WeiWang Wei es el impulsor del Cima Motor. En esta 12ª edición nos cuenta todos los detalles del mercado chino de la motocicleta.

	Primer Vistazo CIMAMOTOR 2013Esta fue la primera crónica que os dimos del CimaMotor nada más llegar. Aún nos quedaba mucho por conocer.

	CF Moto Minimotos 125La nueva Minimoto de CF Moto causa sensación. Os la mostramos y además os enseñamos todas las variantes que se mostraron en el CimaMotor.

	Haojue Lindy R 125Las marcas están prestando cada vez más atención a la mujer. Cada vez son más las que deciden ponerse a los mandos del manillar y Haojue, el socio chino de Suzuki, les hace esta versión especial.

	Honda A3La Honda A3 es una mezcla de ciclomotor, scooter y bicicleta de pedalada asistida. Tiene buena capacidad de carga en su cesta delantera y una batería que puedes cargar en tu domicilio.

	Honda CB125La mítica Honda CB125 (a secas, sin la F), vuelve a ser protagonista como alternativa naked económica impulsada por el mismo motor de la CBF 125 que tenemos en Europa, pero con alimentación por carburador.

	Honda CB125TNo es una custom pero tiene un aire. La CB125T pretende ser una buena moto urbana y extraurbana, y que ser la alternativa a la YBR Classic 125 de Yamaha.

	Honda PrinzEn todos los Salones del CimaMotor, Honda nos presenta un Concept de propulsión eléctrica. Este Prinz se puede materializar en un scooter de serie para el próximo 2014.

	Honda U3-XParece imposible mantenerse sobre una rueda, pero los giróscopos se encargan de hacértelo muy fácil. Este monociclo podría ser una solución de movilidad personal para cortas distancias.

	Jialiang GY 125Jialing retrocede en el tiempo para recuperar la fórmula del trail de hace 30 años y ofrecer un “caballo de batalla” capaz de cargar con todo y por todo tipo de firmes.

	Jialing JH 125Frente al clasicismo de la GY, Jialing presenta esta naked deportiva con un diseño muy actual que se inspira en las Suzuki GSR.

	Jianshe 3 RuedasJianshe daba la nota en el Cimamotor con este scooter de tres ruedas aderezado con una buena dosis de tuning.

	Jianshe DragsterEl socio de Yamaha presentaba este segundo Concept de scooter inspirado en los potentes Dragsters.

	Jianshe KittenOtra adaptación de scooter para el público femenino de la mano de Jianshe. Mucho color rosa y con detalles no aptos para su uso legal en vías públicas.

	Jincheng HybridJincheng acepta el reto de conseguir una autonomía de 450 km con un depósito de 6,5 litros, acompañando al motor térmico con uno de propulsión eléctrica.

	Jincheng Lenstar 125/200Es una de los scooters que sería muy bien recibido en el mercado europeo: un Gran Turismo con motor refrigerado por agua y una estética muy acertada.

	J.JuanLa marca española especializada en cables de transmisión, latiguillos, y sistemas de freno está consiguiendo una buena aceptación en China equipando las motos y scooters de serie.

	Johny Pag MalibuEsta marca norteamericana del sur de California diseña sus propias custom y las manda fabricar a China. La Malibu es una pequeña “Softail” impulsada por un motor bicilíndrico refrigerado por agua.

	Johny Pag VenturaLa segunda custom diseñada por Johny Pag Motorcycles emplea también un motor bicilíndrico en línea con refrigeración por agua y un bastidor rígido sin suspensión trasera.

	Kymco K-Pie 50/125La conocíamos del Salón de Milán con el nombre de K-Pipe, pero en China (que es donde se fabrica) cambia de nombre y se queda con K-Pie.

	Kymco Like AFIEn el Cimamotor nos reencontramos con el scooter urbano retro Like de Kymco. Todo parecía idéntico salvo por el detalle de emplear la inyección electrónica.

	Kymco RacingEstá basado en el descatalogado scooter urbano G5 125i pero con mucho tuning. Es lo que gusta en este mercado.

	Lifan T8 125Aunque representa a MV Agusta en China, lo cierto es que Lifan no tiene ningún socio occidental. Aún así hacen cosas tan estilizadas como este scooter T8.

	Piaggio Cielo 125Tiene un nombre muy español. Este scooter urbano podría encajar muy bien en el mercado europeo tanto por precio como por diseño.

	Piaggio Classic 125China es el único mercado en el que está presente Piaggio con motos además de scooters. Esta es una custom que se inspira en las Moto Guzzi.

	SHADFuimos testigos de cómo causa sensación entre el público chino la gama de baúles y maletas laterales de la española SHAD. Y es que de calidad también entiende este mercado.

	Suzuki EN 125Se trata de una naked urbana con un diseño y decoración muy curradas, con un toque racing.

	X-Idea MinimotoEl equipo de diseño de X-Idea rompe el estereotipo de que en China se copia todo. En el Cimamotor dieron la nota con dos Concepts, uno de ellos es esta originalísima minimoto.

	X-Idea TrifibianEl Concept de X-Idea que causó más sensación fue este Trifibian: un “todo terreno” del futuro que en sus tres extremidades puede emplear ruedas sin ejes, esquís o flotadores para usar por carretera, nieve o agua.

	Zongshen CUVZongshen lo está haciendo muy bien con los vehículos eléctricos, no solo en competición sino en modelos de calle como este CUV monoplaza de formas muy estilizadas y estilo GT.

	Zongshen ZS 125Otro diseño muy conseguido de Zongshen que encajaría muy bien en el mercado europeo aunque no le pegue una mecánica refrigerada por aire con 10 modestos caballos.

	Zongshen ZSM 125Aquí tienes una pitbike de lo más pintona para practicar el supermotard, y lo mejor es que está homologada para circular legalmente por las vías públicas.