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Todos los accesorios para Kymco SuperDink

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Todos los accesorios para Kymco SuperDink
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  • Autor de fotos Moto125.cc
  • Fecha 20/10/2013

Accesorios Kymco SuperDinkEl SuperDink es uno de los scooters favoritos del público español. En él se reúne una larga lista de buenas virtudes: diseño atractivo, comportamiento, prestaciones, capacidad de carga, confort, porte, mecánica potente y robusta y, sobre todo, un precio más que razonable para la calidad que ofrece, sobre todo en la versión equipada con frenos ABS. Pensando en esa gran mayoría de usuarios de este modelo, hemos realizado este catálogo de accesorios específicos (no generales que valen para cualquier scooter). Todos son compatibles con la versión ABS, y la gran mayoría también son válidos para su hermano mayor de 300 cc. Periódicamente iremos poniendo al día esta página con precios actualizados y con nuevos accesorios que vayan apareciendo. Contacta con nosotros por email para aportar cualquier actualidad sobre el tema.Sumario

Precios a 3 de noviembre de 2011 (IVA 21% incluido)

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Antirrobos

Accesorios Kymco SuperDinkAccesorios Kymco SuperDink
ARTAGO*Practic ArtRef.: 1518ART**PVPR: 93,17 €***Los valencianos de Artago nos ofrecen la combinación de antirrobo articulado seguro, rápido y fácil de usar para el Kymco SuperDink. Esta versión Art cuenta con la cerradura más segura que ofrece la marca: cuerpo de cierre blindado y giratorio con cerradura antiganzúa con el disco antitaladro de 5 mm. La “porra” articulada dispone de cable de acero blindado con casquillo y bolas de acero. Apertura lateral con tapa antipolvo y antihumedad. Totalmente integrado con soporte de fijación específico. Pulsa sobre la imagen para verlo montado en mayor tamaño.ARTAGO*Practic CapRef.: 1518CAP**PVPR: 67,76 €***Alternativa ligeramente económica en la gama Practic dirigida al modelo Kymco SuperDink. La cerradura cuenta con un cuerpo de cierre blindado y giratorio. Apertura lateral con tapa anti-polvo y anti-humedad. Totalmente integrado con soporte de fijación específico para el Kymco SuperDink. Pulsa sobre la imagen para verlo montado en mayor tamaño.
Accesorios Kymco SuperDinkAccesorios Kymco SuperDink
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ARTAGO*Practic ArtRef.: 1518MP**PVPR: 50,76 €***Alternativa práctica y mucho más económica para utilizar en entornos de poco riesgo. El modelo MP de la serie Practic de Artago ofrece un gran nivel de funcionalidad al tratarse de un sistema con soporte de fijación integrado específico para el Kymco SuperDink. Cuenta con una cerradura con Click System y 2+1 llaves reversibles. Pulsa sobre la imagen para verlo montado en mayor tamaño.LUMA*B-ScootRef.: SL50345009**PVPR: 43,48 €***Protección del sistema de cierre mediante disco antitaladro. Dispone en su cerradura de 8 discos con llave reversible automática. La articulación dispone de un cable protegido por rótulas de acero especial. Articulación tubo-bola para una mayor flexibilidad. Cabeza giratoria y cierre automático para máxima comodidad. Pulsa sobre la imagen para verlo montado en mayor tamaño.
Accesorios Kymco SuperDinkKYMCO*Protector asientoRef.: N/D**PVPR: 24,50 €***Aunque todos los nuevos modelos lo incorporan de serie y se monta en garantía de forma gratuita, está disponible para el resto de los usuarios. El conjunto se forma por tres chapas estampadas, soporte con dos pernos y tuercas para cubrir la cerradura de contacto e impedir la apertura del asiento.
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Baterías
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EUROMOTO 85*Batería Power ThunderRef.: YT12A-BS**PVPR: 47,19 €***Alternativa de bajo coste cuando la batería de la Kymco SuperDink llega a su fin. Características y dimensiones compatibles con la original. Tipo sin mantenimiento.YUASA*Batería MFRef.: YT12A-BS**PVPR: 109,76 €***Batería sin mantenimiento de la prestigiosa marca japonesa líder mundial en la fabricación de todo tipo de baterías para la automoción.
Correas de transmisión
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BANDO*CorreaRef.: 36243761**PVPR: 30,56 €***Bando es una marca japonesa muy reconocida por su especialización en correas de transmisión que incluso surte como primer equipo a las principales firmas de motos y scooters. En su catálogo figura esta correa dirigida al Kymco SuperDink 125.GATES*CorreaRef.: 9802-21713 (normal) / 9802-31713 (reforzada)**PVPR: 27,68 / 55,88 €***Se trata de una empresa norteamericana muy prestigiosa por la fabricación de componentes para automoción, de los que muchos de ellos se emplean como primer equipo en las fábricas. La correa para el SuperDink, se sirve en dos versiones, disponiendo la reforzada de un alma de Kevlar que la hace más resistente.
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J.COSTA*CorreaRef.: JC618BL**PVPR: 42,35 €***Correa de la marca J.Costa que puede emplearse con su variador o incluso con el variador original. Está fabricada en goma de primera calidad con hilos de refuerzo interiores en Kevlar.MALOSSICorrea MHR-X KevlarRef.: 6115275**PVPR: 56,88**Correa de alta calidad con núcleo de hilos de Kevlar, complemento ideal para las preparaciones con elementos Malossi como para utilizar con el variador original.
Accesorios Kymco SuperDink
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Cubrepiernas
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OJ ATMOSFERE*Pro LegRef.: PL14**PVPR: 104,00 €***Concebido para protegernos en invierno del frío, lluvia y viento. Cubre piernas y torso. Muy práctico y sencillo de colocar. Se recomienda dejar instalado en la moto durante la temporada de invierno. Exterior de nylon impermeable, costuras termo selladas, forro térmico acolchado extraíble, bolsillo lateral, bolsillo en peto, cubreasiento impermeable integrado en peto, sistema barra anti-flaneo polipropilénico, sistema de expansión a cremallera para mejor morbilidad y mayor visibilidad, alma semirrígida de adaptación, reflectantes, anillo de goma para anclaje antirrobo, preparado para protección extra térmica con forro FOX o forro calefactado Electro FOX.TUCANO URBANO*TermoScudRef.: R078**PVPR: 128,18 €***Funda exterior impermeable de Nylon resistente. Interior forrado para mayor sensación de calor. Costuras termoselladas. Sistema hinchable anti-flaneo S.G.A.S. Sistema antirrobo (anillo metálico) sólo disponible en modelos sin tornillos. Amplio bolsillo portaobjectos impermeable. Funda de asiento incorporada. Cinta de seguridad reflectante.
Escapes
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ENDY*Evo-1Ref.: MX-2506/H**PVPR: 260,00 €***El silencioso esta fabricado completamente en acero inoxidable AISI-304, con un acabado pulido. Ha sido diseñado para mejorar notablemente las prestaciones de la moto con una potencia máxima a menor régimen de revoluciones, por lo que se mejora la aceleración. Todo el silencioso interior está protegido por fibra de vidrio de alta resistencia calorífica. El diseño del silencioso permite poder cambiar la fibra cuando se consuma. Dispone de un sistema de dBKiller desmontable. El colector están fabricados en Acero inoxidable AISI-304 con un acabado pulido. El peso aproximado de este escape es de 3,2 kg y cuenta con homologación Europea.ENDY*EVO-1 CarbonoRef.: MX-2506/H-C**PVPR: 275,00 €***Mismas características que el Endy Evo1 (fabricado en acero inoxidable AISI-304, interior en fibra de vidrio, tapón sonoro dBKiller, colector en acero inoxidable AISI-304 y peso de 3,2 kilos) pero con un acabado exterior en look fibra de carbono que mejora bastante estéticamente el silenciador. Haz click en la imagen para ver el escape montado en el SuperDink.
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ENDY*GP HurricaneRef.: MX-3506/H-GPH**PVPR: 285,00 €***El Kymco SuperDink es uno de los scooters agraciados en la gama de Endy al disponer de escape GP Hurricane, un modelo más exclusivo por su fabricación artesanal y superior ligereza. El silencioso está fabricado en acero inoxidable AISI 304, con soldaduras en TIG y un acabado pulido. De nuevo ha sido estudiado el interior para proporcionar más potencia a un menor régimen de giro con el fin de superar los registros de aceleraciones. La absorción sonora se consigue con fibra de vidrio de alta resistencia térmicaç; el diseño del escape permite desmontarlo para sustituirla cuando se consuma. Dispone así mismo de un sistema de dBKiller (tapón sonoro) desmontable. Tubo colector en acero inoxidable AISI-304 con un acabado pulido. El peso aproximado de este escape es de 2,5 kg. Homologación Europea.IXIL*Oval Xtrem EvolutionRef.: RK0339SE**PVPR: 395,56 €***Silenciador fabricado en acero inoxidable AISI304 con acabado satinado mate. Tapa de salida cónica fabricada en aluminio inyectado con acabado lacado negro y rematado con tornillos en acero inoxidable AISI304. Perfil Oval 125x100 mm. Longitud 426 mm. Peso 3 Kg. Acabado Matt polish Material acero inoxidable AISI304. Cuenta con terminal dBKiller desmontable para mejorar las prestaciones. Haz click sobre la imagen para ver el escape montado en el Kymco SuperDink.
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J.COSTA*EscapeRef.: JC618ES**PVPR: 423,50 €***En esa obsesión de J.Costa por mejorar las características de los motores de serie de los scooters llega su familia de escapes. Su funcionamiento ha sido estudiado para incrementar la potencia del motor en todo su rango de revoluciones mediante la optimización de los gases internos. El modelo se encuentra perfectamente homologado.LEO VINCE*Gran TurismoRef.: 3253**PVPR: 379,94 €***Este producto está homologado por la CE y respeta todos los requisitos exigidos para circular por vías públicas. Su diseño es italiano, original y deportivo. Este silencioso está totalmente realizado en acero inoxidable y provisto de un revestimiento especial realizado en acero inoxidable con acabado en chorro de arena. Gracias a esta particular envoltura, el GranTurismo está protegido contra el desgaste y el sobrecalentamiento. Un casquillo de grafito hace que la conexión con el colector sea más flexible y soporte mejor las vibraciones para conseguir un producto de larga duración y alto rendimiento.
Estriberas
Accesorios Kymco SuperDinkKYMCO*Estriberas pasajeroRef.: GH-912-A0**PVPR: 60,50 €***Muy a tener en cuenta si utilizamos el SuperDink acompañado de pasajero y queremos que esté a gusto. Se trata de unas plataformas metálicas con superficie antideslizante que se montan sobre las estriberas originales y ofrecen más superficie, sobre todo hacia el exterior. Están homologadas para cumplir los requisitos de la directiva 97/24 Cap.3 CEE. Haz click sobre la imagen para ver montadas las estriberas sobre el Kymco SuperDink.
Inyección
Accesorios Kymco SuperDinkTURBO KIT*TurboJetK UrbanRef.: TJ015 (UR1VN)**PVPR: 199,65 €***Imprescindible para el que pretenda arañar unos caballos de más actuando sobre la gestión de la inyección. El TurboJetK es un sistema electrónico que modifica la información de la sonda lambda en el escape, de manera que el sistema de inyección aumenta o disminuye el tiempo de inyección. De esta forma es posible “aumentar la carburación” o incluso disminuirla, consiguiendo respectivamente enriquecer la mezcla para ganar potencia o disminuirla para bajar el consumo. Todo ello se modifica con un simple ajuste en su mando.
Neumáticos
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AVON*Viper StrikeRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 83,49 / 96,80 €***Diseño especial para scooter de Gran Turismo con un bajo desgaste del neumático. Ofrece una magnífica manejabilidad en circulación urbana y gran comodidad en trayectos largos. Fruto de la experiencia de una marca que fabrica neumáticos desde 1904 tanto para todo tipo de coches, motos, furgonetas y remolques, y que también ha experimentado en competición. Ese siglo de experiencia se combina con la tecnología más avanzada en diseño y fabricación, así como un estricto programa de control de calidad.BRIDGESTONE*Hoop B03/B02 ProRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 87,75 / 99,22 €***Estos neumáticos se han diseñado para permitir superar los desafíos propios de la conducción urbana sobre diversas superficies, tanto en seco como mojado. Se basa en las ventajas que ofrece la estructura diagonal de su carcasa fabricada en alta calidad, que aporta una máxima manejabilidad y un excelente kilometraje. El dibujo de los neumáticos genera menores emisiones de ruido y garantiza una conducción verdaderamente eficiente y, por encima de todo, confortable en una amplia variedad de superficies.
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DUNLOP*ScootLineRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 102,85 / 108,79 €***El Scootline SX 01 es un neumático de conducción deportiva para scooters de Gran Turismo. Es el sucesor del popular D305 de Dunlop, que formaba parte del equipamiento de origen en la mayoría de scooters de procedencia japonesa. Al desarrollar el neumático, los ingenieros de Dunlop se centraron sobre todo en la seguridad y en la rentabilidad. Además, se ha conseguido que el Scootline SX 01 proporcione una excelente adherencia sobre mojado, estabilidad de primera clase (sobre todo con pasajero) y una duración prolongada.DUNLOP*ScootSmartRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 99,11 / 113,15 €***ScootSmart es el primer neumático para scooter que incorpora sílice (antes exclusivo de los neumáticos para motocicletas de gran cilindrada) con el fin de proporcionar un mayor kilometraje y rendimiento en todas las situaciones. Con un patrón de banda derivado directamente del galardonado RoadSmart, el ScootSmart brinda altos niveles de agarre y maniobrabilidad neutra a altas velocidades. Constituye un nuevo punto de referencia en neumáticos para scooter con elevadas prestaciones.
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HEIDANAU*K66Ref.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 88,94 / 102,85 €***Este neumático de diseño y fabricación alemana resulta muy adecuado para cualquier época del año. El diseño de su dibujo, así como la apropiada composición de la goma proporciona un agarre estable tanto en firmes secos como mojados.HEIDANAU*K66 SnowTexRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 104,06 / 123,42 €***Como su denominación sugiere, esta versión especial del neumático K66 está especialmente recomendada para su uso en entornos en los que frecuenta la nieve, pero también en climas fríos y húmedos. En estas pésimas condiciones de utilización, el K66 SnowTex proporciona un elevado agarre gracias a la combinación de gomas blandas con un dibujo basado en pequeñas láminas de goma que se adhieren al firme con una mayor superficie en contacto. No se recomienda su uso prolongado en carreteras secas. Haz click en la imagen para ver el detalle de las laminillas.
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METZELER*FeelFreeRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 98,62 / 116,16 €***Prestaciones sobre agua optimizadas, gracias a la elevada huella de contacto del neumático con el firme y al perfil específico que ofrece estabilidad a elevadas velocidades, trazadas en curvas increíbles y excelente direccionalidad. El FeelFree de Metzeler proporciona además un buen confort de conducción, elevado kilometraje, desgaste regular, gracias a su característico diseño del dibujo y del compuesto basado en el mismo concepto que el usado para los neumáticos Sport Touring de motocicletas de grandes prestaciones.MICHELIN*Power Pure SCRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 114,65 / 132,19 €***Michelin se pone en primera línea de vanguardia en el segmento de los neumáticos para scooter con la familia Power Pure SC, ya que se trata de la primera cubierta del mundo que incorpora la tecnología bi-goma (dos componentes de goma en el neumático) MICHELIN 2CT (Dual Compound Technology), directamente derivada de las soluciones desarrolladas por Michelin en competición y más recientemente en motocicletas de altas prestaciones. Este proceso consiste en diferenciar en la banda de rodadura zonas con distintos compuestos de gomas. La parte central emplea una goma dura que proporciona menor desgaste (y mayor duración) en rectas, mientras que la parte exterior de la banda de rodadura recurre a una goma más blanda que ofrece un superior agarre en curvas. Si quieres saber más de este neumático, haz click aquí.
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PIRELLI*Diablo ScooterRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 99,83 / 112,53 €***Ideal para desplazamientos en tráfico urbano y viajes de media distancia. Perfil con múltiples radios para asegurar una maniobrabilidad excelente y facilitar las maniobras. Carcasa de nylon para mejorar la superficie de contacto y la estabilidad a altas velocidades. Dibujo de banda de rodadura optimizado para proporcionar un kilometraje elevado y un desgaste uniforme. Sus compuestos aseguran un excelente agarre en cualquier tipo de firme en carretera. Agarre excepcional a diferentes ángulos de inclinación. Alta adherencia en seco, incluso con bajas temperaturas.SAVA*MC28 Diamond SRef.: 120/80-14 58S / 150/70-13 64S**PVPR: 69,73 / 76,91 €***Neumático idóneo tanto para seco como para mojado, recomendado para una conducción deportiva. Su banda de rodadura proporciona estabilidad y confort a alta velocidad y permite un manejo suave y preciso en carreteras con curvas. El compuesto especial ofrece un gran agarre y una larga duración, lo que lo hace muy indicado para scooters de Gran Turismo.
Parabrisas
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ERMAX*Tipo OriginalRef.: ER024101001 (Transp.) / ER024102001 (NegroCl.)**PVPR: 110,11 / 122,21 €***Diseño tipo original manteniendo dimensiones y formas similares, por lo que se ofrece como alternativa económica en caso de sustitución por rotura. Una ventaja añadida de esta opción de Ermax es que además de servirse en color transparente, como el modelo de serie, también puedes optar por el mismo coste por la variante ahumada o, por un ligero sobreprecio, por la acabada en negro claro.ERMAX*Tipo 014Ref.: ER014101001 (Transp.) / ER014102001 (Ahum.)**PVPR: 110,11 €***Esta marca francesa ofrece este modelo que aporta una ganancia en altura de 10 cm sobre el parabrisas original creando de esta manera una mejor protección ante las inclemencias meteorológicas tanto para el conductor como para su acompañante. Se sirve en dos tonos: transparente (como el modelo de serie) y ahumado, ambos por el mismo precio.
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ERMAX*Tipo DeportivoRef.: ER034101001 (Transp.) / ER034102001 (Ahum.) / ER034103001 (NegroCl.) / ER034147001 (NegroSat.) / ER034156001 (NegroOsc.)**PVPR: desde 106,18 hasta 127,41 €***Interesante cambio de imagen el que hace Ermax sobre el SuperDink con esta cúpula (parabrisas de menor altura) de corte deportivo. El modelo se sirve en cinco variantes según el color o tono del cristal: transparente o ahumado (con el precio más asequible), negro claro o negro oscuro por un ligero sobreprecio, y negro satinado (el más caro).F.FABBRI*ExclusiveRef.: 192670EX**PVPR: 102,87 €***Parabrisas más alto que el modelo original (medidas 89x59 cm) y muy envolvente. Respeta el diseño original del SuperDink aportando unas formas laterales con deflectores que desvían el aire de marcha lejos de las manos disminuyendo a la vez la sensación de frío. La parte inferior es opaca y la superior ahumada transparente.
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GIVI*ParabrisasRef.: D294ST**PVPR: 163,81 €***Cúpula específica para este modelo con formas spoiler. Alto x ancho 81,5x64 cm. Supone un incremento de 15 cm de altura más que el parabrisas original.KAPPA*ParabrisasRef.: KD294ST**PVPR: 157,26 €***Parabrisas en plexiglass transparente con altura de 81,5 cm y anchura máxima de 64 cm. Es 15,5 cm más alto que el modelo original.
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MALOSSI*Sport ScreenRef.: 4515116**PVPR: 92,15 €***La firma italiana estrena una nueva gama de cúpulas aerodinámicas y protectoras perfectamente intercambiables con las originales, producidas con materiales de primera calidad como el PMMA acrílico. Fabricada según un diseño estudiado por ordenador y calculado dimensionalmente para favorecer la visibilidad del piloto, dando al scooter un aspecto deportivo.PUIG*V-Tech LineRef.: 5522**PVPR: 139,03 €***Cúpula de diseño deportivo con altura rebajada en 12 cm respecto a la del modelo original. El cristal se sirve en cuatro tonos: ahumado, ahumado oscuro, negro y transparente con el mismo precio para todas ellas. Fabricada en España.
Pastillas de freno
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BREMBO*Pastillas Carbon-CeramicRef.: CC 07074 (del.) / CC 07085 (tras.)**PVPR: 19,76 / 24,93 €***La mejor relación calidad/precio con características muy similares a las originales. Ofrecen muy buena dosificación, pero acusan más la fatiga.BREMBO*Pastillas Maxi-Scooter SinterRef.: XS 07074 (del.) / XS 07085 (tras.)**PVPR: 31,28 / 35,74 €***La utilización de materiales sinterizados sirve para ofrecer unas pastillas muy estables que garantizan prestaciones constantes. Frente a las orgánicas, ofrecen más duración aunque con algo menos de dosificación.
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GALFER*Pastillas Organic Negra/LilaRef.: 2661054 (Negra del.) / 2661651 (Lila del.) / 4381054 (Negra tras.) / 4381651 (Lila tras.)**PVPR: 32,42 / 37,51 / 29,10 / 33,88 €***Compuesto semimetálico del tipo empleado en origen. Frenada modulable y progresiva. Mínima pérdida de eficacia en mojado. Bajo índice de desgaste. No agresivo sobre el disco de freno.GALFER*Pastillas Sintered Street/Sport/ScooterRef.: 2661370 (Street del.) / 2661375 (Sport del.) / 2661380 (Scooter del.) / 4381380 (Scooter tras.)**PVPR: 38,74 / 48,02 / 34,41 / 30,25 €***La gama de pastillas sinterizadas de Galfer ofrece una mayor potencia de frenado, sobre todo en la versión Sport, aunque ésta y la Street sólo están disponibles para la rueda delantera. La versión Scooter ofrece un precio muy asequible.
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EUROMOTO 85*Pastillas SBS HF Scooter CeramicRef.: P183HF (del.) / P204HF (tras.)**PVPR: 21,78 / 21,78 €***Pastillas sencillas en material cerámico suficientes para desplazamientos cortos. Este material proporciona una frenada correcta en seco y una buena dosificación, aparte de un precio más económico.EUROMOTO 85*Pastillas SBS Scooter Maxi SinterRef.: P183MS (del.) / P204MS (tras.)**PVPR: 29,04 / 29,04 €***La mejor opción en frenado dentro de SBS gracias a la tecnología de los materiales sinterizados: funcionamiento óptimo en seco y mojado, sin síntomas de fatiga y máxima durabilidad.
Respaldos
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GIVI*RespaldoRef.: TB82**PVPR: 59,10 €***Respaldo acolchado para el pasajero de fácil instalación. El sistema de respaldo no permite utilizar el portaequipajes ni un baúl.KAPPA*RespaldoRef.: KTB82**PVPR: 57,33 €***Respaldo acolchado para el pasajero. Su instalación no necesita de herramientas especiales, aunque una vez puesto no se podrá complementar con ningún baúl. El Respaldo KTB82 está pensado para los conductores que habitualmente se mueven con compañía. Con un diseño sencillo y elegante, el KTB82 aumenta la comodidad del acompañante y da un toque de estilo al SuperDink.
Accesorios Kymco SuperDinkSHAD*RespaldoRef.: K0SP19RN**PVPR: 74,66 €***Respaldo de alta calidad para motos, que mejora la comodidad del pasajero, con el objetivo de que el viaje sea más placentero. Con acabados en tapicería, SHAD dispone de una amplia gama de modelos adaptables a los principales modelos del mercado.
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Soportes para baúles
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GIVI*Soporte para baúl con base en nylonRef.: SR92**PVPR: 88,21 €***Portaequipajes específico para baúles Monokey. La parrilla está fabricada en nylon y permite una carga máxima de 6 kg.GIVI*Soporte para baúlRef.: SR92M**PVPR: 47,21 €***Portaequipajes específico para baúles con sistema Monokey de Givi. Es una parrilla más sencilla que soporta una carga máxima de 6 kg.
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KAPPA*Soporte para baúl con base en nylonRef.: KR92**PVPR: 85,56 €***Portaequipajes específico para maletas Kappa. La parrilla está fabricada en un material de nylon permitiendo una carga máxima de 6 kg.KAPPA*Soporte para baúlRef.: KR920**PVPR: 45,80 €***Portaequipajes específico para maletas Kappa. Esta parrilla es de aspecto mucho más sencillo y también soporta una carga máxima de 6 kg.
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SHAD*Kit Top MasterRef.: K0SP19ST**PVPR: 74,66 €***La fijación SHAD Top Master permite montar una maleta superior a la moto. Se trata de una fijación diseñada específicamente para cada modelo de moto, teniendo en cuenta sus características. El resultado es un producto de alta calidad, cómodo y seguro, de montaje y desmontaje fáciles. Para el montaje del top case en la moto es necesario añadir a este kit la platina que va incluida dentro de la maleta SHAD.VRAMACK*Soporte universal para baúlRef.: JR06-0701**PVPR: 40,35 €***Esta nueva marca española nos ofrece este soporte para baúl trasero específico para Kymco SuperDink 125, pero con la peculiaridad de que no sólo sirve para soportar su propia gama de báules Vramack Coocase (desde 29 a 48 litros), sino que también acoge los modelos de otras marcas (Givi, Shad, Kappa, etc).
Suspensiones
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BITUBO*Kit HorquillaRef.: MF039**PVPR: 154,88 €***La prestigiosa marca italiana de suspensiones ofrece esta mejora en la calidad de la suspensión delantera del SuperDink, con un simple cambio de los muelles originales por estos de paso variable, que se endurecen conforme se comprime la suspensión proporcionando de esta manera un tacto más progresivo. Así mismo, se incluye un litro de aceite Silkolene de horquillas de calidad superior.BITUBO*Amortiguadores regulables en precarga y extensiónRef.: SC204WME02**PVPR: 453,15 €***La máxima sofisticación aplicada al tren posterior del SuperDink para conseguir el mejor confort, así como la máxima absorción de las irregularidades del firme. Estos amortiguadores Bitubo disponen de ajuste continuo para la precarga del muelle y regulación del hidráulico en extensión para minimizar el efecto rebote. Funcionamiento oleoneumático que combina el funcionamiento hidráulico del aceite con el del gas nitrógeno presurizado en el interior.
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BITUBO*Amortiguadores regulables en precargaRef.: SC204WMB02**PVPR: 396,88 €***Amortiguadores de funcionamiento oleoneumático (aceite + nitrógeno presurizado) especialmente ajustados para el funcionamiento en este SuperDink. Mejoran el confort de la conducción y el control del vehículo gracias a su sistema hidráulico interno.YSS*Amortiguadores de gasRef.: 60402213**PVPR: 246,84 €***Amortiguadores oleoneumáticos con muelles de paso variable. Ajuste de precarga de muelles con un dispositivo que permite la máxima precisión a través de 60 clicks. El vástago principal es de acero y dispone de un pistón interno sinterizado de 16 mm que ofrece una muy baja fricción y gran ajuste.
Variadores
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J.COSTA*Variador Evo3Ref.: JC618FS**PVPR: 302,50 €***El EVO 3 es la evolución del Variador J.Costa al incorporar una campana de Titanio con lo que reduce el peso del conjunto, así como la inercia y obtiene una mayor aceleración. El funcionamiento del variador transversal J.Costa es similar al de rodillos, pero con una serie de características que mejoran el funcionamiento, como su campana de fuerza: un elemento de aspecto simple y sencillo pero de gran importancia a la hora de definir el comportamiento del variador ya que, en función del perfil y de cómo la “ataquen” las masas deslizantes, el variador cerrará de una forma u otra la polea. Con todo ello, los variadores J.Costa dan todo el control al puño del gas, proporcionando una increíble suavidad de funcionamiento, aceleraciones fulgurantes, empuje en medios, mayor velocidad punta y recuperaciones excelentes.J.COSTA*Masas Variador TransversalRef.: JC16025009012M**PVPR: 30,25 €***J.Costa ya ofrece el variador para el SuperDink con las masas más adecuadas para una conducción todo uso. No obstante, si el usuario quiere adaptarlo a su gusto particular, ofrece juegos de distintos pesos para reforzar el carácter del motor en conducción urbana (más aceleración sacrificando velocidad máxima) o por carretera (más velocidad máxima en detrimento de la aceleración).
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MALOSSI*Rodillos HTRoll 20x17 10,5 gramosRef.: 6611095.I0**PVPR: 21,84 €***Una alternativa a los rodillos originales en las mismas medidas y pesos. No obstante en las dimensiones de 20x17, Malossi ofrece los rodillos con pesos desde 7 a 16 gramos con pasos de 0,5 gramos. Los HTRoll están realizados en CPT con fórmula específica y tienen marcado en un costado los gramos relativos. Los HTRoll representan un recambio técnico al original y son una serie completa de elementos de calibración capaces de variar la relación de transmisión de su scooter regulando a la perfección la velocidad y la aceleración.MALOSSI*Muelles zapatas de embragueRef.: 2912779**PVPR: 32,62 €***Resortes de acero al carbono pretemplado de elevada carga de deformación, protegidos por una pintura de distintos colores de alta resistencia térmica. La distinta coloración destaca la carga de cada serie de resortes.
Accesorios Kymco SuperDinkAccesorios Kymco SuperDink
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MALOSSI*Variador Multivar 2000Ref.: 5114266**PVPR: 170,96 €***Sin duda alguna la verdadera experiencia y fama de la firma italiana Malossi la encontramos en su variador Multivar 2000. Un conjunto de polea principal con un funcionamiento preciso y completamente ajustable para conseguir las máximas prestaciones de un motor automático como el del SuperDink.TURBO KIT*DrPulley RollersRef.: SR180140W120**PVPR: 36,30 €***Una alternativa más económica para modificar la transmisión es mantener el variador original y sustituir los rodillos por estos del DR Pulley. Su revolucionaria forma trapezoidal está pensada para favorecer el deslizamiento de los rodillos sobre el plato de rampas consiguiendo que el variador abra más para obtener una mejora en velocidad máxima e, incluso, amplia la gama de velocidades. Están fabricados en un material que reduce la fricción y el desgaste no solo de los rodillos sino también del plato de rampas. El modelo para el SuperDink tiene dimensiones 18x14 y para conseguir un buen resultado inicial se recomiendan los rodillos de 12gramos.
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TURBO KIT*DrPulley Flying RollersRef.: FR1814L**PVPR: 50,82 €***Rodillos con forma especial para facilitar el deslizamiento en el plato de rampas original del variador y conseguir más aceleración de salida y velocidad punta. La particularidad de estos Flying Rollers es que se desmontan cambiando los pesos interiores. Para el SuperDink se emplean en la medida 18x14, y el kit ofrece diferentes pesos entre 10 y 12 gramos.TURBO KIT*Variador TurboMaxRef.: TM121**PVPR: 211,75 €***Se trata de un variador de funcionamiento transversal con el que se reducen las fricciones de funcionamiento de los rodillos y, por tanto, el mantenimiento de los mismos. Junto con los escapes TK, el conjunto ha sido desarrollado en banco de potencia para ganar unos 10 km/h de velocidad punta además de una importante mejora en aceleraciones a salida parada y recuperaciones.
Accesorios Kymco SuperDinkVICMA*Rodillos DynaRoll 20x17Ref.: 9037 (11 gramos)**PVPR: 9,35 €***Rodillos con la misma masa y dimensiones del original pero con un precio mucho más asequible. Así mismo, Vicma ofrece diferentes masas con las mismas dimensiones de rodillo para el que desee adaptar el variador original a sus necesidades particulares.
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Prestaciones

Los datos de esta prueba han sido medidos en moto125.cc con nuestro propio equipo de telemetría y no proceden de terceros.

  • Velocidad máxima
    TURBO KITTK Hydrotech H2Ref.: M4T084-H2PVPR: 326,70 €Sobre la base del GMax, Turbo Kit ha desarrollado este modelo que emplea copas de carbono en ambos extremos con cuerpo en aluminio negro para bajar peso. El nombre lo toma del sistema Hydroforming empleado para dar forma cónica a los colectores de escape con agua a presión. También recurre al sistema de absorción en sus paredes por triple capa y utiliza un mecanismo flotante para la sujeción del silenciador con el fin de minimizar las vibraciones. Empleando solo este escape, se gana en aceleración y recuperación, recomendándose acompañarlo por el variador para mejorar la velocidad punta.
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