
13 jul 2025
Kymco Super Dink 125 GT - El regreso
Autor del texto: Antonio Cuadra·Autor de fotos: AC·Autor de acción: Carlos de la Cuadra
|Autor del texto: Javier Serrano|Fotos: Carlos Guisado/T. Cordero/QJ Motor|ACTUALIDAD
La misma base del cicloscooer eléctrico E-LTR da pie a este modelo urbano de corte retro impulsado por una mecánica de 125 cc con refrigeración líquida y radiador adosado al lateral derecho del motor con el que se consigue un rendimiento de 11,3 CV a 8.500 rpm y 11,1 Nm de par.
Emplea llantas de 12 pulgadas en ambos ejes con diferentes dotaciones de frenos de disco según la versión. Así el LTR ABS recurre a discos de 190 y 225 mm, mientras que la variante CBS los emplea de 220 y 190. Pesa tan sólo 118 kg con una altura de asiento de 760 mm.