Por el mismo precio de la Adventure de asfalto, UM ofrece esta versión TT más campera que utiliza llantas de radios en 21 y 17 pulgadas con neumáticos mixtos, parabrisas, guardabarros bajo y fuelles en la horquilla y un freno de disco de 300 mm conservando el resto de las características. Por un suplemento de 200 € se entrega con maletas laterales "aventureras" y por 300 € con el añadido del baúl trasero.
