La misma base del modelo de enduro para competición, la emplea HM para desarrollar esta supermotard Derapage Competition 4T que, del mismo modo, se convierte en la más sofisticada del mercado entre las que se impulsan con un motor 4T, en este caso un Minarelli alimentado por un carburador Keihin, refrigerado por agua con culata monoárbol de cuatro válvulas, y con caja de cambios de seis velocidades. Las suspensién delantera corre a cargo en este caso de una Marzocchi USD con barras de 40 mm y el freno delantero dispone de pinza Magura radial de 4 pistones.