La RS 125 de Aprilia es una de las pocas motos "cañeras" que quedan en el mercado que todavía confían en los propulsores 2T, en este caso un Rotax austríaco refrigerado por agua con válvula de escape, montado en un ligerísimo y resistente bastidor en aleación de aluminio muy ligera y a la vez muy resistente. Si bien antes se podía escoger este modelo con potencias de 15 y 24 CV, actualmente solo está disponible la de 15 CV... aunque interiormente encierra mucha caballería.