Este CityStar AC complementa a los CityStar y CityStar RS como alternativa más económica. El nuevo modelo cambia el grupo propulsor por uno de origen SYM con refrigeración por aire forzado, el mismo que se ha utilizado para impulsar el deportivo Speedfight 3 125 que rinde una potencia máxima de 10,2 CV. Este motor de 2 válvulas cuenta con alimentación por carburador, cilindro con tratamiento interior cerámico y dispone de pedal de arranque como alternativa al motor eléctrico.
