La nueva dirección de la mítica marca española Ossa sigue sus planes de expansión ofreciendo en este caso un modelo para la práctica del trial de competición en la cilindrada de 125 cc muy adecuado para los pilotos jóvenes que se inician en esta especialidad. Esta TR 125i comparte con la TR 280i el bastidor tubular mixto de acero y aluminio, y el sofisticado motor 2T alimentado por inyección que sitúa hacia atrás el cilindro e invierte la salida del escape y admisión.
