Moto125.cc

Hyosung Eva

Hyosung Eva

El proyecto de “Electric Vehicle” (vehículo eléctrico) de Hyosung ya tiene forma definitiva. Estéticamente, este EVA presenta unas formas muy “Chic”, acompañado de una gama de colores muy atrevida en línea con su simpático diseño. La firma coreana ha luchado mucho contra el peso dejándolo finalmente en unos discretos 115 kilos, tras recurrir a baterías “normalitas” de Ión-litio. El motor eléctrico se encuentra en el buje de la rueda trasera, con una potencia nominal de 1,5 kW (2 CV) con picos máximos de 2,83 kW (3,84 CV); no es espectacular, pero resulta muy efectivo, ya que se declara una velocidad máxima de 65 km/h con una autonomía de 90 km, siempre que se ruede a una velocidad de 35 km/h. El tiempo de recarga de las baterías es de 4 horas, dejándolas al 80% de su capacidad.

Ficha técnica

Dimensiones y chasis

Ancho635 mm
Alto1095 mm
Longitud1815 mm
Distancia entre ejes1255 mm
Altura del asiento725 mm
Peso total115 kg
Capacidad del depósito-
Neumático delantero (balón)110/70
Neumático trasero (balón)110/70
Diámetro freno delantero162 mm
Tipo freno delantero1 disco
Diámetro freno trasero171 mm
Tipo freno traseroDisco
Nº suspensiones traseras2
Recorrido suspensión delantera-
Recorrido suspensión trasera-
Reparto tren delanteroSin datos
Reparto tren traseroSin datos
Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópica
Tipo de chasisAbierto
Material del chasisAcero con basculante de aluminio

Motor eléctrico

Potencia1,49 kW
Potencia pico700 kW
Par-
Régimen-
Nº de motores1
BateríaIón Litio
Voltaje de batería48 V
Capacidad de batería40 kWh

Galería de fotos

  • Hyosung Eva — foto 1
  • Hyosung Eva — foto 2
  • Hyosung Eva — foto 3
  • Hyosung Eva — foto 4
  • Hyosung Eva — foto 5
  • Hyosung Eva — foto 6
  • Hyosung Eva — foto 7
  • Hyosung Eva — foto 8
  • Hyosung Eva — foto 9
  • Hyosung Eva — foto 10