Pese a que se emplea la misma mítica denominación del modelo de 2T, lo cierto es que poco tiene que ver aquella con esta 4T. Para empezar, el motor es un Minarelli 4T refrigerado por agua, con culata de cuatro válvulas y seis velocidades, que también emplean otros modelos offroad de 125 cc. El bastidor en color blanco tampoco tiene que ver, ya que se trata de un perimetral en un único tubo de sección rectangular, empleando para el resto de la moto otros componentes de calidad, pero no tan elevada como en la de dos tiempos.
