En su nueva etapa, tras la larga ausencia, Lambretta presentaba otro proyecto en estado embrionario. Se trata de la propulsión eléctrica aplicada al nuevo chasis LT de tubo y carrocería plástica. Junto a ella, no se mostraba ninguna hoja de características ni nadie te daba ninguna explicación. El trabajo de desarrollo ha consistido simplemente en adaptar un motor eléctrico de potencia desconocida en buje de 12 pulgadas a la rueda posterior, cubriendo el basculante con unas molduras plásticas. Ni siquiera se ha contemplado el caballete central y se mantiene el mismo tablero de las Lambretta LT-LN actual.
