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Vespa 946 125

Vespa 946 125

A la vista de las fotografías: ¿estamos preparados para la nueva Vespa de 125? La verdad que es todo un ejercicio de estilo ante el que no caben términos medios: o te gusta o no te gusta. Y se da la paradoja que la nueva Vespa es un homenaje a la primera Vespa de 1946, al prototipo MP6 más concretamente, de anchos cófanos traseros bajo los que se escondía (en el derecho) un motor de 98 cc, solo que en este caso es el nuevo motor Piaggio refrigerado por aire forzado con culata de tres válvulas que entrega casi 12 caballos de potencia. En cuanto a frenos, se dispone de discos en ambos ejes con sistema ABS. La venta de esta nueva Vespa 946 se realiza desde la página web de Vespa a un precio no demasiado asequible.

Ficha técnica

Dimensiones y chasis

Ancho730 mm
Alto1170 mm
Longitud1965 mm
Distancia entre ejes1405 mm
Altura del asiento-
Peso total153 kg
Capacidad del depósito-
Neumático delantero (balón)120/70
Neumático trasero (balón)130/70
Diámetro freno delantero220 mm
Tipo freno delantero1 disco
Diámetro freno trasero220 mm
Tipo freno traseroDisco
Nº suspensiones traseras2
Recorrido suspensión delantera-
Recorrido suspensión trasera-
Reparto tren delanteroSin datos
Reparto tren traseroSin datos
Tipo de suspensión delanteraMonobrazo bieletas
Tipo de chasisAutoportante
Material del chasisAcero

Motor de combustión

Cilindrada125 cc
PotenciaSin datos
Par máximo10,3 N·m @ 7000 rpm
Nº de cilindros1
Diámetro del pistón-
Carrera del pistón-
Relación de compresiónSin datos
AlimentaciónInyección
DistribuciónOHC
RefrigeraciónAire forzado
Encendido-
Caja de cambiosAutomatico

Galería de fotos

  • Vespa 946 125 — foto 1
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