En el nuevo Satelis 125i, las líneas se han suavizado; no son tan rectilíneas y duras y mucho mérito se debe al Departamento de Diseño de Peugeot automóviles que ha echado una mano en el proyecto. En ese restyling, el Satelis pierde la agresividad de la doble óptica de faro. Ahora, las largas y cortas se iluminan en las dos ópticas (antes cada una se dedicaba a un haz), incorporan bombillas halógenas de 55 W cada una e integran sendas hileras de diodos LEDs en la parte inferior y exterior del perímetro que contribuye a darle una fuerte personalidad. Los diodos LEDs también se emplean en las ópticas traseras.
