Avance Novedad 2014 - Vespa Sprint 125

Piaggioacaba de dar a conocer las primeras imágenes de su nueva Vespa Sprint que será presentada oficialmente en Romaeste mismo jueves. Como se puede ver se trata de una evolución de la Vespa Primavera 125 con ciertos cambios que le dan un comportamiento y estética más “deportivos”, haciendo honra a su mítica denominación.

Aquí tienes la Vespa Sprint 125. Un restylingsobre la base de la Primaveraen el que su principal cambio es el manillar con el faro de sección rectangular que se popularizó precisamente en la Vespa Primavera española de los setenta, o en la italiana de 50 cc. También, en la historia reciente de Vespa lo reconoceremos en la Vespa S, que actualmente se mantiene en catálogo, y que viene a ser lo mismo que la Sprint sobre la Primavera, aunque este caso sobre la LX.

No obstante, Piaggio ha querido aplicar más modificaciones que den personalidad propia a la Sprint sobre la Primavera. Para empezar, reconocemos en la parte posterior del asiento unas nuevas asideras laterales independientes y, lo más importante, ruedas de 12 pulgadas (la Primavera calza llantas de 11 pulgadas) en ambos ejes con un diseño de múltiples palos imitando radios. Se mantiene la guantera cerrada de la Primavera tras el escudo frontal, en lugar de la abierta que equipa la Vespa S 125.

El motor sigue siendo el mismo LEM refrigerado por aire forzado con culata de tres válvulas que utiliza la Primaveray última serie de la LX, y que también se ha aplicado en otros modelos de Piaggio como el nuevo Libertyo el Fly. Es de suponer que, con el cambio del manillar, la Vespa Sprint reciba un nuevo tablero de instrumentos, aunque esto, detalles del lanzamiento comercial (se supone que inmediato) y precios se desvelarán en breve.