Sym Joymax Z 125/250/300 - Salón de Milán EICMA 2018

¿Pensabas que el nuevo Cruisym iba a sustituir al Joymax? Pues te diremos que está muy vivo y sigue su evolución hacia esta versión Z que busca unas líneas más compactas sin abandonar su toque de diseño deportivo y comodidad. Prácticamente cambia toda la carrocería adoptando en su frontal una óptica de un solo faro de forma poligonal. Dispone de un parabrisas regulable en altura y un asiento de aspecto cómodo y bajo de altura. Dinámicamente ofrece una gran agilidad y manejabilidad consiguiendo un ángulo de inclinación de 37º para mejorar su comportamiento en curvas. Por supuesto, caben dos cascos integrales bajo el asiento y cuenta con una toma USB en la guantera delantera para conectar un navegador GPS o móvil. Su tablero es de nuevo diseño combinando dos relojes analógicos con una pantalla LCD entre ellos.

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