
15 ago 2025
Zontes 125C2 - Es para tanto
Autor del texto: Antonio Cuadra·Autor de fotos: AC·Autor de acción: Fernando Sánchez
|Autor del texto: Borja Hernández (Enviado Especial)|Fotos: B.H.||ACTUALIDAD
Nuevoscooter de batalla de Hondapara afrontar los desplazamientos del día a día con total garantía de robustez. El Mojetcuenta con un motor de 125 cc reales pero poco apretados para ofrecer un consumo irrisorio.
Robustez y economía por encima de todo. Además el Honda Mojet aporta un diseño tradicional con ciertos pequeños toques “R” como las branquiasde los laterales traseros y delanteros, suelo plano de amplia superficie y unamplio asiento para acomodar sin apreturas dos plazas. Allí en el CimaMotor lo pudimos ver en un sobrio negro mate pero también en un blanco con alegres decoraciones rojo y azul.
Nos llama la atención queno se recurra al motor “global” eSP con refrigeración líquida, empleándose uno muy sencillo refrigerado por aire forzado aunque dotado coninyección electrónica (curioso que cuente con pedal de arranque) que rinde unos discretísimos 8,6 CV y desarrolla una velocidad máxima declarada de 86 km/h.
En lo que respecta al calzado, se usan una cubierta de 12 pulgadas en el tren delantero combinada con una de 10 en el posterior, cuyas respectivas ruedas emplean frenos de disco y tambor. El tablero de instrumentos es muy vistosoaunque con la información justita: un velocímetro con fondo de escala en 120 km/h, nivel de gasolina y tres testigos luminosos. Delante de las rodillas encontramos una sencilla guantera abierta y la cerradura de contacto con obturador del bombín y apertura del asiento. A destacar también el spoiler-portabultos trasero que incorpora una segunda luz de freno por LEDs.